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鄂式破碎機(jī)的排礦口調(diào)整方法主要有三種形式： 

1）墊片調(diào)整。在后推力板支座和機(jī)架后壁之間，放入一組厚度相等的墊片。利用增加或減少墊片層的數(shù)量，使破碎機(jī)的排礦口減小或增大。這種方法可以多級(jí)調(diào)整，機(jī)器結(jié)構(gòu)比較緊湊，可以減輕設(shè)備重量，但調(diào)整時(shí)一定要停車(chē)。大型鄂式破碎機(jī)多用這種調(diào)整方法。 

2）楔塊調(diào)整。借助后推力板支座與機(jī)架后壁之間的兩個(gè)楔塊的相對(duì)移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)破碎機(jī)排礦口的調(diào)整。轉(zhuǎn)動(dòng)螺栓上的螺帽，使調(diào)整楔塊沿著機(jī)架的后壁作上升或下降移動(dòng)，帶動(dòng)前楔塊"向前或向后移動(dòng)，從而推動(dòng)推力板或動(dòng)鄂，以達(dá)到排礦口調(diào)整的目的。此法可以達(dá)到無(wú)級(jí)調(diào)整，調(diào)整方便，節(jié)省時(shí)間，不必停車(chē)調(diào)整，但增加了機(jī)器的尺寸和重量。中、小型鄂式破碎機(jī)常常采用這種調(diào)整裝置。 

3）鄂式破碎機(jī)采用液壓保險(xiǎn)裝置，既可靠安全，又易于排除故障。這種破碎機(jī)的連桿上裝有一個(gè)液壓油缸和活塞，油缸與連桿上部聯(lián)接，活塞與推力板支座銜接。正常工作時(shí)，油缸內(nèi)充滿壓力油，活塞和油缸相當(dāng)于一個(gè)整體連桿。當(dāng)破碎腔進(jìn)入非破碎物體時(shí)，連桿受力迅速增大，油缸內(nèi)油壓突然增高，推開(kāi)液流閥，壓力油被擠出，活塞與油缸松開(kāi)。此時(shí)，連桿油缸雖然仍隨偏心軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而上下運(yùn)動(dòng)，但連桿活塞不動(dòng)，故推力板和動(dòng)鄂亦不擺動(dòng)，起到保險(xiǎn)裝置的作用。隨著液壓技術(shù)的不斷發(fā)展，這種破碎機(jī)必將獲得廣泛應(yīng)用。

值得注意的是，采用連桿頭上的螺栓或飛輪上的銷釘（鍵），作為鄂式破碎機(jī)的保險(xiǎn)裝置是不夠合適的。