鐵路道渣石破碎加工用破碎機(jī)

鐵路道渣石破碎加工用破碎機(jī)

破碎機(jī)可以將大小不一的原料，破碎成顆粒均勻的小塊，破石機(jī)既可以和選礦設(shè)備、制砂設(shè)備配套，也可以單獨(dú)使用。根據(jù)當(dāng)前破碎機(jī)市場(chǎng)的使用情況以及使用階段的不同，鐵路道渣石破碎加工需要用到的專(zhuān)門(mén)的破碎機(jī)設(shè)備包括：顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)和PLS礦石破碎機(jī)。 

顎式破碎機(jī)分為粗碎鄂式破碎機(jī)和細(xì)碎鄂式破碎機(jī)，也就是通常所說(shuō)的JC顎式礦石破碎機(jī)和PEY系列顎式破碎機(jī)設(shè)備，是道渣石破碎的典型設(shè)備。另一種典型的鐵路道渣石和建筑砂石料生產(chǎn)破石機(jī)為反擊式破碎機(jī)，反擊式破碎機(jī)的工作原理是礦石由進(jìn)料口給入，并沿篩板向下滑動(dòng)，篩上礦石在落下過(guò)程中即被高速旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子上的硬質(zhì)合金錘頭所擊碎，并以很高的速度沿切線方向飛向第一塊反擊板，使礦石繼續(xù)受到破碎，反擊板又將礦石擊回再與轉(zhuǎn)子后面甩出的其他礦石相互碰撞，因此在第一破碎腔中礦石受到反復(fù)沖擊而被擊碎。有些礦石在第一破碎腔破碎到一定粒度后，經(jīng)過(guò)反擊板和轉(zhuǎn)子之間的空隙而排至第二破碎腔中，繼續(xù)受到反復(fù)打擊，直至粒度變小后才由破碎機(jī)底部排礦口排出。作為同樣常用的破石機(jī)設(shè)備，反擊式破碎機(jī)經(jīng)過(guò)洛陽(yáng)大華的改進(jìn)研發(fā)，新型的歐版反擊式破碎機(jī)可以自主選擇三腔破碎和兩腔破碎，增強(qiáng)了反擊式破碎機(jī)在破碎工序上的應(yīng)用范圍。第三種比較常用的破碎機(jī)通常叫制砂機(jī)，也叫克石機(jī)或者沖擊式破碎機(jī)。PLS礦石破碎機(jī)（制砂機(jī)）是洛陽(yáng)大華最新研發(fā)的破石機(jī)產(chǎn)品，在同類(lèi)制砂機(jī)產(chǎn)品中具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)。PLS礦石破碎機(jī)（制砂機(jī)）采用深腔轉(zhuǎn)子，延長(zhǎng)物料瀑落時(shí)間，增加物料離心力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物料更有效率的破碎制砂，經(jīng)過(guò)洛陽(yáng)大華長(zhǎng)期試驗(yàn)，該種方式可以較為高效的實(shí)現(xiàn)制砂機(jī)的穩(wěn)定高產(chǎn)。

目前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，鐵路網(wǎng)將逐步建成，加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸能力是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要。在鐵路基礎(chǔ)建設(shè)中，砂石骨料的生產(chǎn)使得沖擊式破碎機(jī)被廣泛應(yīng)用。

沖擊式破碎機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)沖擊破,俗稱(chēng)制砂機(jī)�，F(xiàn)階段沖擊式破碎機(jī)（制砂機(jī)）種類(lèi)繁多，往往制砂機(jī)設(shè)備在制砂生產(chǎn)線中，需要的配套設(shè)備會(huì)用到不同類(lèi)型的粗碎、細(xì)碎設(shè)備以及篩分和輸送設(shè)備。

在鐵路基礎(chǔ)建設(shè)中，沖擊式破碎機(jī)是機(jī)制砂、墊層料、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的理想生產(chǎn)設(shè)備。在礦業(yè)領(lǐng)域，制砂機(jī)廣泛地應(yīng)用于磨礦前段工藝，它能產(chǎn)生大量的粉礦，減少高成本的磨礦負(fù)荷。由于沖擊式破碎機(jī)有優(yōu)良的低磨耗特性，該設(shè)備也為高磨蝕性和二次解體破碎生產(chǎn)所采用。除此之外，由于對(duì)產(chǎn)品的零污染，沖擊式破碎機(jī)能很好地適應(yīng)于玻璃石英砂和其他高純度材料的生產(chǎn)中，10-500t/h的生產(chǎn)能力范圍，沖擊式破碎機(jī)幾乎可以滿足任何生產(chǎn)要求。