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液壓圓錐破碎機的基本構造及其工作原理是怎樣的?

彈簧圓錐破碎機彈簧保險裝置并不完善。在生產(chǎn)實踐中、經(jīng)常起不到保險作用，易造成斷軸等重大事故，而且排礦口的調(diào)節(jié)很不方便。為此，目前國外比較普遍應用液壓圓錐破碎機。應用液壓技術，采用液壓定位機構，工作可靠，并自動排除鐵件之類的不小可破粹物。液壓系統(tǒng)起著支持破碎機錐體、調(diào)節(jié)排礦口、實現(xiàn)過載保護等三大作用。液壓圓錐破破碎機凋節(jié)排礦口從排除非破碎物只需1min左右就可完成，可見其比彈簧圓錐破碎機更為先進。

液壓圓錐破碎機分為單缸和多缸等型式。

圖2—15為底部單缸液壓圓錐破碎機構造圖。

可動錐體3的主軸下端插入偏心軸套4中，并支撐在油缸活塞上面的球面圓盤上，活塞下面通入高壓油用于支撐活塞。由于偏心軸會的轉(zhuǎn)動，從而使動錐體作錐面運動。

底部單缸液壓圓錐破碎機動作原理如圖2—l6所示。

這種破碎機的豎軸2和動錐3的重量全部由液壓缸的內(nèi)部的油壓來支持著，油壓系統(tǒng)包括掖壓缸4、液壓箱5和蓄能器6組成。液壓蓄能器充入壓力高于破碎機正常破碎所需要油壓的氮氣，當需要排礦口增大時，可將豎軸下部液壓缸內(nèi)的油料放回液壓油箱，這時動錐體下降，排礦口增大。反之，如欲排口縮小，可將油從液壓箱比人液壓缸，使動錐體升起。當非破碎物件落入破碎腔時，油路的液壓大干蓄能器氮氣壓力，蓄能器的活系將壓縮氮氣，油進入蓄能器，液壓缸內(nèi)活塞下降，動錐也因之下降，于是排料口增大，使非破碎物排出，從而實現(xiàn)保險。物體排出后，油路壓力降低，這樣氮氣壓力就高于油路壓力，進人蓄能器的油被壓回油路返回液壓油缸，于是動錐升起，恢復正常。此外油路中的油壓可以利用閥門進行調(diào)節(jié)，利用液壓表可掌握液壓缸內(nèi)油壓的變化。并可根據(jù)壓力炭表上的讀數(shù)，針對生產(chǎn)要求來調(diào)哭排礦口的大小。

單缸液壓圓錐破碎機比較容易實現(xiàn)破碎過程的自動化調(diào)節(jié)。它的重量較輕，破碎腔的平行帶較長，產(chǎn)品粒反也較均勻。但設備的安裝與維護要求較嚴格和精確。