地址:河南省洛陽(yáng)市關(guān)林路280號(hào)
來(lái)廠路線:洛陽(yáng)站(高速公路):從連霍高速洛陽(yáng)出口出發(fā)沿王城大道南行約10公里至關(guān)林路,關(guān)林路西行約2公里即到我公司。
來(lái)源:http://m.dgyuenan.cn │ 發(fā)表時(shí)間:2016-01-15 08:08:44 │點(diǎn)擊量:
國(guó)內(nèi)外破碎設(shè)備的研究概況
國(guó)內(nèi)外粉碎界圍繞節(jié)能這個(gè)主題進(jìn)行了多年研究,得出了“多碎少磨”相“料層粉碎”這兩個(gè)重要節(jié)能原理,它們對(duì)近年來(lái)破碎設(shè)備的研制開發(fā)產(chǎn)生了重要影響,發(fā)揮了指導(dǎo)作用。這兩個(gè)節(jié)能原理之間存在緊密聯(lián)系和辨證關(guān)系。要實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能的粉碎,在宏觀上必須實(shí)現(xiàn)多碎少磨,也就是說(shuō)從整個(gè)粉碎工藝流程的兩個(gè)環(huán)節(jié)--破碎與粉磨的量的分配上,要增加破碎的比例,減少粉磨的比例。按照多碎少磨理論的要求,許多新的、優(yōu)秀的破碎設(shè)備力求獲得更細(xì)的產(chǎn)品粒度。而在微觀上即粉碎設(shè)備的工作機(jī)理上,則應(yīng)實(shí)現(xiàn)料層扮碎。近年來(lái),不但出現(xiàn)了以這一原理為目標(biāo)的新型節(jié)能粉碎設(shè)備輥壓機(jī),而且許多傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式的設(shè)備也盡可能借助料層粉碎機(jī)理。以料層粉碎機(jī)理工作的設(shè)備不僅單位能耗低,而且由于其產(chǎn)品粒度更細(xì),也就為多碎少磨的實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造丁條件,甚至實(shí)現(xiàn)寓磨于碎,為多碎少磨賦予了新的含義。
以上述兩理論原理為中心,近年來(lái)破碎設(shè)備研制開發(fā)方面有如下特點(diǎn):
.大型工業(yè)設(shè)備研究重點(diǎn)是圓錐破碎機(jī),改進(jìn)目標(biāo)主要是獲得更細(xì)的產(chǎn)品粒度和達(dá)到更高的能量/質(zhì)量比。
.中、小型設(shè)備研究重點(diǎn)是韶式破碎機(jī),持點(diǎn)是結(jié)構(gòu)參數(shù)的多樣化,主要目的是獲得更紉的產(chǎn)品和達(dá)到更高的效率。
.以料層粉碎機(jī)理工作的設(shè)備一輥壓機(jī)的問(wèn)世是一個(gè)突破。
.·立式?jīng)_擊破碎機(jī)以其獨(dú)到的優(yōu)越性獨(dú)材一幟。
.優(yōu)秀新設(shè)備盡可能地采用f現(xiàn)代液壓技術(shù)和自動(dòng)控制。
.新型節(jié)能高效破碎設(shè)備使粉碎流程得到簡(jiǎn)化。有的設(shè)備可使閉路破碎簡(jiǎn)化為開路破碎,有的可減少碎磨段數(shù)。